CIRCUIT 4.2009 – Die Top-Themen der neuen Ausgabe

„Getting Started“ – das Schnupperprogramm für die Rennstrecke

Jeder, der ein sportliches Motorrad kauft und auch fährt, ist in der Regel interessiert, sich einmal mit dem Thema Fahren auf der Rennstrecke zu beschäftigen. Viele würden dies gerne tun, doch genauso viele Gründe, die dafür sprechen, sprechen vielleicht auch dagegen. Gründe sind beispielsweise die Unsicherheit, ob man dem gewachsen ist, oder dass man keinen „passenden“ Veranstalter kennt.

Blick hinter die Kulissen – Racing pur in der Arena

Die Börde. Unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2009 (28. bis 29 Juni). Dies sind die Abenteuer des Raumschiffs Circuit, das ein Mitglied seiner Crew beauftragt hat, einen Tag lang die Motorsportarena in Oschersleben zu erforschen. Viele Lichtjahre vom Büro entfernt, dringt unsere Yamaha R6 hinten im Bus plötzlich in Galaxien vor, die bisher noch nie ein Mensch zuvor gesehen hat. Schauen wir etwa zu viel Fern oder geht unsere Fantasie mit uns durch?

Zurück zu den Ursprüngen! Odenwaldring Klassik 2009 in Walldürn

Schon der Titel „Odenwaldring Klassik“ verrät, um was es am 6. und 7. Juni 2009 gehen sollte: Eine Rennveranstaltung für klassische Motorräder, ausgetragen allerdings auf dem Flugplatz in Walldürn. Bereits vor über einem halben Jahrhundert fand das letzte Rennen auf dem Straßenkurs in dem Odenwaldstädtchen Buchen statt. Doch wie bei so vielen anderen Straßenkursen in Deutschland auch, waren durch den zunehmenden Straßenverkehr einerseits und erhöhte Sicherheitsauflagen andererseits die Tage der Rennen auf dem rund 3,5 Kilometer langen Straßenkurs gezählt. 1954 war dann erst einmal für viele, viele Jahre Schluss mit der Rennerei.

Classic Superbikes – Alteisenreiten in Oschersleben

Vor ein paar Wochen ging die CSBK-Klasse beim Bergfest in Oschersleben an den Start – völlig übermotorisierte Hot Rods im Kreisverkehr. Da mag sich so mancher Sportsfreund fragen: Warum machen die das, wer sind die – und was sind das eigentlich für Bikes? Wir gingen der Sache mit den Youngtimer-Exoten mal auf den Grund…

Gleiten oder Hüpfen, das ist hier die Frage!

In dieser Ausgabe setzen wir unsere Technik-Reihe fort. Nachdem Autor Thomas Nützl sich in der letzten Circuit dem Thema Bremseffizienz gewidmet hat, beschäftigt er sich diesmal ausführlich mit Antihopping-Kupplungen.

Fahrwerkstechnik made by Wilbers

Wenn es um das Thema Fahrwerkseinstellung geht, kommt in der Rennszene so gut wie keiner an Benny Wilbers vorbei. Vor knapp 25 Jahren hat der gebürtige Niederländer sein Unternehmen Wilbers Products GmbH gegründet, das seit einigen Jahren in Nordhorn ansässig ist und heute Produkte fast in die ganze Welt liefert. Aber schon viel, viel länger beschäftigt sich der leidenschaftliche Techniker natürlich mit dem Thema, wie sich Motorrad-Fahrwerke verbessern und individuell an die Bedürfnisse der Fahrer anpassen lassen.