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	<title>SUPERSPORTLER.INFO - Die Infoseite für Supersportler-Fans und Hobbyracer - exklusiv powered by CIRCUIT! &#187; Special</title>
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	<description>Ein weiteres tolles WordPress-Blog</description>
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		<title>Powerblock Inside &#8211; Mit der Suzuki GSXR 1000 K9 in Hockenheim</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 00:25:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Circuit]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

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		<description><![CDATA[CIRCUIT hat sich den 1000er Supersportler zur Brust genommen und auf dem Hockenheimring getestet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>GSX-R</strong>! Dieses K&#252;rzel hat von jeher schon immer einen guten Klang in den Ohren von uns Hobbyracern. <strong>Suzuki </strong>hat mit der GSX-R Baureihe in den vergangenen Jahren diese Sportler immer weiter perfektioniert. Inzwischen kann der geneigte Racer zwischen der 600er, 750er und 1000er w&#228;hlen. </h3>
<h3>Der absolute Powerblock im stabilen und kunstvoll gebogenen, traumhaft geschwei&#223;ten Alurahmen befindet sich in der aktuellen <strong>GSX-R 1000 (K9)</strong>. Auf einem Speedkurs wie Hockenheim ist dieses Ger&#228;t sehr gut aufgehoben und findet hier ein heimeliges Zuhause.</h3>
<p><img src="http://www.supersportler.info/magazin/wp-content/uploads/2008/11/suzuki_gsxr_1000_k9_02.jpg" alt="suzuki_gsxr_1000_k9_02" title="suzuki_gsxr_1000_k9_02" width="520" height="348" class="alignleft size-full wp-image-109" /></p>
<p>Suzi, hier geh&#246;rst Du hin. Auf der Rennstrecke wurden schon Deine Urahnen geboren und was wurde dar&#252;ber schon alles berichtet! Wie viele echte Racer  vertrauen bis heute auf die extremen Sportgene der Suzukis und werden in regelm&#228;&#223;iger Folge auf das begehrte Treppchen gepowert. So ist zudem sichergestellt, dass die Champagnerwinzer weiter ihren Job machen k&#246;nnen.       </p>
<p>Du kannst stolz auf Deine Herkunft sein! Wer von uns k&#246;nnte dies schon immer bedingungslos behaupten?  </p>
<p><img src="http://www.supersportler.info/magazin/wp-content/uploads/2008/11/suzuki_gsxr_1000_k9_01.jpg" alt="suzuki_gsxr_1000_k9_01" title="suzuki_gsxr_1000_k9_01" width="520" height="348" class="alignleft size-full wp-image-110" /></p>
<p>Propper, drahtig und fast schon zu elegant in der wei&#223;en Lackierung lehnt sie sich ganz entspannt auf den Seitenst&#228;nder. Die golden lackierten Felgen passen optisch gut zur gesamten Farbkombination. </p>
<p>Ein wenig haben wir den Eindruck, als wenn sie ihre N&#252;stern bewegt und die Witterung des Fahrerlagers und der Piste aufnimmt. Ruhig Blut Baby! Immer mit der Ruhe. Gleich geht’s los! </p>
<p>Es ist immer wieder klasse, dass unser Hobby mit so vielen Emotionen verlinkt ist. Ein Sportger&#228;t dieses Kalibers im Stand zu betrachten, mit Blicken zu streicheln und sich f&#252;r die Technik und das Design zu begeistern – wow! – das ist es!</p>
<p><img src="http://www.supersportler.info/magazin/wp-content/uploads/2008/11/suzuki_gsxr_1000_k9_03.jpg" alt="suzuki_gsxr_1000_k9_03" title="suzuki_gsxr_1000_k9_03" width="520" height="348" class="alignleft size-full wp-image-111" /></p>
<p>Die Firma Suzuki-Debus aus Siegen stellte uns die Maschine bereits getrimmt f&#252;r Hockenheim zur Verf&#252;gung (ohne Nummernschild – Blinker &#8211; und Spiegelbalast). Au&#223;erdem hatte unser Probant BOS-Endt&#246;pfe montiert, die optisch und vom Sound ausgezeichnet passen. </p>
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